BlaBlaCar: Šta se dešava kada delite vožnju sa potpunim strancima

Ne samo kilometre puta već i životne radosti i nedaće, moguće je podeliti sa potpunim strancima tokom vožnje rezevisane preko BlaBlaCara. Zato su prednosti ovakvog putovanja, pored uštede novca i vremena, što se mogu naći poslovni partneri, prijatelji, čak i ljubav ili medicinske dijagnoze.

Nakon desetine hiljada pređenih kilometara sa ljudima koji su na put krenuli nekonvencijalno - rezervišući svoje mesto u automobilu potpunih stranaca koji su vožnje objavili na mobilnoj aplikaciji, evo nekoliko informacija putnicima koji su u dilemi.

Najčudnije situacije tokom putovanja

Definitivno najčudnija situacija je bila kada je vozač od Beograda do Niša popio dva piva i ispušio dve cigarete marihuane. Na sreću, dolazak je bio bezbedan, a ceo put od oko 250 km je dobro prošao. Ipak, nimalo prijatne seksističke opaske ovog vozača nisu izostale. To je jedino negativno iskustvo nakon više od 50 podeljenih vožnji preko aplikacije BlaBlaCar.

Dalje, ako ne računamo "masne" viceve, bilo je samo pozitivnih stvari. Vožnja sa profesionalnim sportistima, nakon čega su čak nastajali i tekstovi poput onog o paintballu u Srbiji. Bilo je i vožnji sa direktorima velikih kompanija, profesorima univerziteta, IT stručnjacima, poljoprivrednicima, muzičarima, vojnicima i svim ostalim profesijama. Pored zaposlenih i studenti su česti vozači, naročito oni koji studiraju u prestonici.

Da li će vožnja biti zanimljiva ili će se pak poimati duža nego što zaista jeste, zavisi od saputnika.

"Nakon korone sam mesecima imao problema sa želudcem, ali se nisam javljao lekaru. Tokom jednog putovanja iz Beograda za Niš delio sam vožnju sa dvoje lekara. Jedna je bila gastroenenterologica koja mi je postavila dijagnozu i preporučila terapiju koja mi je rešila problem," svedoči jedan redovan BlaBlaCar putnik.

Po pravilu, kolima upravljaju vozači, odnosno muškarci, te su vozačice izuzetak. Ipak, mnogo je putnica koje nalaze vožnju preko aplikacije, a neretko se u vozilu nađu i deca i čitave porodice. Zato i kašnjenje zbog postavljanja sedišta za bebe ne treba da iznenadi. Potpuno je uobičajeno i da se tokom puta prave pauze, na inicijativu vozača ili putnika i putnica. Obično su ove pauze na benzinskim pumpama i kratko traju. Sve u svemu, strpljenje i tolerancija prema tuđim potrebama su poželjne osobine tokom deljenja vožnje sa strancima.

Glavno pitanje: Da li je bezbedno?

Savremeni "auto-stop" u kome delimo troškove puta, definitivno je način da se jeftinije i brže stigne u bilo koje mesto u Srbiji.

Međutim, prvo pitanje vezano za vožnju preko BlaBlaCar aplikacije bude - da li je ona bezbedna? Odgovor bi bio - gotovo sasvim. Gotovo, zbog toga što je bezbedno koliko i putovanje bilo kojim drugim prevoznim sredstvom. Zato se ne može 100% isključiti mogućnost da se dogodi nešto nepredviđeno, poput nezgode ili kvara na vozilu. Jednom vozaču iz Pirota se čak dogodilo da je pri polasku na put za Beograd, kada je vožnju rezervisalo troje ljudi, pauk odneo njegov automobil. Tako da treba računati na ovakve situacije i put rezervisati ranije ukoliko postoji striktna satnica do koje treba stići na odredište.

Ukoliko se, međutim, pitanje bezbednosti i pouzdanosti odnosi na kompletne strance sa kojima se putuje, tvorci aplikacije pobrinuli su se i za ovo. Svako od članova, kojih je više od 100 miliona širom sveta prema tvrdnjama kompanije, ima svoj profil na kome ostavlja informacije o sebi - fotografiju, kratku biografiju, opis vozila. Međutim, ocene i komentari saputnika daju sigurnost budućim korisnicima.

Na svakom profilu na BlaBlaCar aplikaciji nalazi se informacija o broju objavljenih vožni, kao i ocene i komentari ljudi koji su putovali sa članom ili članicom.

To izgleda ovako:

Analizirajući pažljivo ocene i komentare, budući putnici i putnice stiču uvid u to šta može da očekuje od vozača. Ovaj korak nikako ne treba preskočiti. Ipak, to što je neko imao sve pozitivne ocene i čistu peticu ne znači da se sledećem putniku ne može dogoditi negativno iskustvo. Nije sve u ljudima, nešto je i u okolnostima.

Moguće je i prijaviti člana putem aplikacije, odabirom opcija prevara, neprikladno ponašanje, sumnjiva naplata i dr, što takođe ruši kredibilitet ili čak diskvalifikuje vozača.

Kako oceniti vozače?

Aplikacija će poslati obaveštenje da je moguće oceniti vozača - njegove ili njene vozačke sposobnosti, što se dopunjuje komentarom o opštem utisku putovanja.

Tako će budući korisnici saznati da li je bilo kašnjenja ili je vozač u potpunosti ispoštovao dogovor.

Ovde je važno napomenuti ukoliko je nešto u vožnji bilo drugačije nego prilikom rezervacije. Na primer, ako je neko drugi vozio (prijatelj, kolega, setra, brat) u odnosu na vlasnika ili vlasnicu profila koji je objavio vožnju. Budući putnici treba da znaju da je takva praksa kod izabranog člana BlaBlaCar zajednice, kako se ne bi zabrinuli zbog nepoklapanja rezervacije i realnosti.

Svako će na aplikaciji videti kako je ocenjen tek kada ostavi svoju ocenu saputniku. Na ovaj način međuocenjivanje je objektivnije, oslobođeno uticaja komentara koji je došao sa suprotne strane.

Koliko košta vožnja?

Jeftina je! Uglavnom košta manje od autobuske karte, naročito ako se uzme u obzir da će mnogi vozači doći po putnika maltene na adresu. Trenutno, vožnja od Beograda do Niša kreće se u rasponu od 1.200 do 1.600 dinara. Naravno, može se naći i jeftinija i skuplja.

Ovo smanjuje troškove prevoza do autobuske stanice, a da ne govorimo o uštedi vremena.

"Za doček 2020. godine išli smo na Zlatibor. Našli smo vožnju iz Beograda do naselja u kome smo zimovali. Čovek nas je pokupio ispred zgrade u kojoj smo stanovali i ostavio na 7 minuta pešačenja do vikendice u kojoj smo bili smešteni. Još neverovatnije je da nas je isti čovek vratio i nazad do naše zgrade. Ovo je bilo mnogo ekonomičnije i komfornije nego da smo išli svojim automobilom, a o javnom prevozu da i ne govorim. Morali bismo promeniti čak tri autobusa", svedoči jedan redovni korisnik BlaBlaCar vožnji.

Vožnja se plaća isključivo onoliko koliko je bilo navedeno u aplikaciji prilikom rezervacije. Naravno, ako se sa vozačem dogovori produženje vožnje, može se utvrditi i nova cena.

U svakom slučaju, BlaBlaCar će prilikom rezervacije upozoriti da se vožnja ne plaća uplatom na račun, već isključivo kešom na kraju vožnje. Ovako se izbegavaju zloupotrebe.

Gde može da se putuje?

Po Srbiji ali i čitavoj Evropi, u mnogo mesta, naročito onih kraj auto-puteva. Bitno je na vreme planirati, pretraživati i rezervisati vožnju. Treba blagovremeno kontaktirati vozače (nakon što prihvate rezervaciju) i uveriti se da će vožnje zaista i biti i precizirati vreme i mesto polaska. Uvek valja naglasiti ako se nosi više prtljaga, jer nemaju svi gepek dovoljan za nekoliko gabaritnih kofera.

Treba imati na umu da vozači rizikuju krećući na put preko granice sa neznancima, te da vode računa o tome koga će povesti. Zato je važno prikupljati ocene drugih vozača, a naravno i poštovati dogovor kako bi one bile pozitivne.

Kako naći saputnike?

Dok statistika kaže da se tokom 2021. više od 135.000 ljudi prosečne starosti oko 35 godina, preselilo iz jednog u drugo mesto u Srbiji, redovni putnici svedoče hiljadama drugih koji svake nedelje putuju u Beograd na posao ili studije. Mnogi se tokom vikenda vraćaju u rodni grad ili posećuju porodicu i prijatelje.

Nesnosna saobraćajna gužva pri izlasku iz Beograda u popodnevnim satima petkom, samo potvrđuje kolika je frekventnost putnika od prestonice ka drugim gradovima Srbije i obratno.

BlaBlaCar može biti spas i za one koji često voze Srbijom ili dalje, kako bi stigli na posao ili iz bilo kog drugog razloga žive "na točkovima".

Oni koji imaju profil, putem aplikacije treba da odaberu što precizniju lokaciju poslaska i mesta do koga putuju, a mogu se izabrati i tranzitna mesta kako bi se privuklo što više putnika. Zatim, datum i vreme polaska, kao i informacija o broju putnika koji se traže (obično ih bude tri). Moguće je automatski prihvatati rezervacije ili lično odgovarati na svaki zahtev, čime sam vozač bira koga će povesti na put. Aplikacija će preporučiti cenu za željenu relaciju i upozoriti ukoliko je ona previsoka ili preniska, te da je bolje sniziti kako bi se lakše našli putnici ili povećati da bi vožnja bila isplativa.

Postoji opcija i da se odmah objavi i povratno putovanje. Pre same objave, mogu se opciono dodati i druge informacije o vožnji po želji.

Mnogima ovo štedi novac, ali i prekraćuje vreme provedeno u vožnji.

Kako je nastala BlaBlaCar aplikacija?

Na njihovom sajtu na srpskom jeziku piše da je BlaBlaCar je nastao tokom Božića jedne godine, kada je njegov osnivač Fréderic Mazzella, tadašnji student na Univerzitetu Stanford, želeo da provede praznike zajedno sa porodicom koja živi u unutrašnjosti Francuske.

"Nije imao auto. Vozovi su bili odavno rezervisani. Putevi su takođe bili krcati ljudima koji su se vraćali kući potpuno sami u kolima. Tada mu je sinula ideja da pokuša da pronađe vozača koji ide u istom pravcu i ponudi mu da podele troškove goriva u zamenu za prevoz. Mislio je da tako nešto već postoji na internetu, međutim nije ga bilo… i tako je avantura počela", navode.

Aplikacija postoji od 2006. godine, a danas je prisutna u 22 zemlje sveta. Kako kažu, BlaBlaCar koristi tehnologiju da popuni prazna mesta na putu, povezujući članove koji žele da se voze ili putuju autobusom i čineći putovanje pristupačnijim, društvenijim i praktičnijim.

BlaBlaCar mreža mobilnosti prilagođena životnoj sredini i ljudima štedi 1,6 miliona tona CO2 i omogućava 80 miliona ljudskih veza svake godine.